Como ya sabrán, estos dias anda la caravana de autos, motos, cuatrimotos y camoniones del Dakar recorriendo los caminos de Argentina y Chile. Un lindo espectaculo que hay que ver, muy interesante no solo por los vehiculos, tambien por todo lo que el Rally en sí significa…
Personalmente me llama mucho la atención este tipo de eventos. Me gusta la idea de andar en un camión tipo camión recolector de basura a 150kms/h por “caminos” en donde no hay camino, ni señaletica vial ni nada. Aka, todo es cancha. Y como hay varios chilenos participando, uno siempre quiere a que a sus compatriotas les vaya bien. Lamentablemente, cualquiera sea(n) el(los) motivo(s), algunas personas del medio automovilistico (está bien dicho eso?) no están muy de acuerdo con algunas cosas… Yo, aprovechando que esta wea es mia, daré mi opinión:
My 2¢
Ayer (Lunes 4 de Enero) Carlo de Gavardo fue eliminado del Rally por un problema con la caja de cambios de su Hummer H3. Todo bien, cualquiera puede quedar eliminado de una competencia. El problema (y es de aquí de donde viene todo el ruido) es que el gobierno de chile financió la participación de de Gavardo con la módica suma de 1.100.000 dolares. Sí, toda esa burrada de plata para que el hombre pudiera arrendar el Hummer H3, y con su descalificación saltó un montón de gente del medio a criticar tanto la medida tomada por el gobierno como la mala suerte o inexperiencia de de Gavardo manejando un auto. Uno de ellos, y quizás el que más tiene derecho a reclamar (y que BTW hizo uso de su derecho, ganado en la pista) fue Eliseo Salazar, como se lee en esta nota de Emol.
Si bien Eliseo puede reclamar todo lo que quiera en contra de la medida que tomó el gobierno al financiar la participación de De Gavardo, creo que comentarios como “Cuál es el merecimiento de este gallo (Carlo de Gavardo) en auto si no tiene idea de manejar autos” no vinen al caso. Pienso que ante una situación como esta hay que hacer una crítica a la gestión del gobierno, que si tenian toda esa plata para gastar no se, mejor arreglen las calles de Santiago que dejan muuucho que desear, o hagan algo en alguna región para que la gente no-de-santiago no siga llorando con que santiago es chile.
En fin, frente a este tema cada uno puede tener la opinión que quiera. Yo creo que De Gavardo no tiene la culpa de haber roto el Hummer (que por cierto, para romper un juguetito de esos hay que ser talentoso), seguro el tipo se estaba rompiendo el culo por hacer una buena carrera y su inexperiencia manejando un auto le pasó la cuenta (nada que decir de su experiencia arriba de una moto, porque ahí el hombre da clases). También creo que Eliseo puede opinar todo lo que quiera, es lejos el que la lleva en Chile en lo que a automovilismo se refiere, pero de ahí a pasar a descalificaciones personales como la citada anteriormente… No sé, creo que eso no es para él. Y respondiendo a su pregunta de “cual es el merecimiento de este tipo”, bueno, el “tipo” (aka De Gavardo) este está desde 1996 corriendo el Dakar…
Finalmente, una critica a como somos los chilenos: Cuando De Gavardo corria el Dakar, que en esos años se corria por África, todos en Chile celebraban sus triunfos, lo apoyaban, lo iban a buscar al aeropuerto cuando llegaba… Y porqué la gente hacia todo esto? Por que el weon ganaba, o si no ganaba le iba bien consiguiendo incluso un 3er lugar. Y bueno, ahora que el gobierno le presta plata y se manda una cagaita, todo se tiran ensima y lo patean en el suelo.
No importa, yo banco a De Gavardo, aunque nos owneara con U$1.1M. De la misma forma que banco a cualquier idiota que compita en cualquier cosa defendiendo los colores de CL
